我們公司承載的是人類的未來，我們充當著把人員和機器從地球送到月球，又把人員和開採到的東西送回月球的角色。即便後來，地球的資源匱乏了，不要緊，我們可以將資源從月球運回來，月球的東西對於地球人來說，就像剛出來的石油，就像剛出來的鋼鐵，就像剛出來的電腦，就像剛出來的汽車一樣。這些資源會有一些什麼用途呢？它們會幫到人們一些什麼生活上或是工作上的一些什麼忙呢？它們的價值，對於科學家和那些對月球物質有著濃厚興趣的企業家而言，這就是他們未來的人生探詢方向。
我們的公司從3架太空運輸飛船起步，但在短短幾年之間陸續研發生產出300架飛船，這是一個高速膨脹的過程，投資人紛沓前來，各類專業人士也慕名而來，一刹那將我和櫻子的身價上位至10萬億美元，但我們清晰的知道，實際上我們是沒有擁有這樣鉅額的財產的，這裡面有太多的水分和空的東西了。這是某家財富評估機構的吹捧，這是報紙為了銷量的增長而故意虧大事實，這是太空機構為了把太空事業做成21世紀最偉大的工程而把我們公司神化了。
實際上，公司在這幾年的時間裡，遭遇過六次投資人撤資的情況，他們一旦看到公司股市在市場上下跌，其中的一部分人就會離開。第一次，他們的撤資讓我們損失慘重，我們在市場上的公司價值從500億美元變成了200億美元，但那些風險投資家低估了我們擁有的現金儲備，我們擁有著整整1500億美元是放在實體經濟上的，這是不在市場上銷售的資產，即使我們將500億美元全部在股市上蒸發，我們依然不會面臨著破產，我們頂多就是退市罷了。
在發生過第一次這樣具有深刻教訓的事情後，我們都明白了市場上的那種動盪是不可預知的。我們更樂意採取的是固定時間的那種投資，在一兩年或者三年之內不能撤走資金的那種方式，這就是所謂的固定資產。它不會像市場上的那種承受著難以想像的波動。雖然它依然存在著風險，但這種風險將會可以把我們的儲備資金壯大，它們並不是直接在前線使用的資金，所以我們只要保護好現有的運輸體系，我們就可以持續獲得盈利，所以我們不斷投入研發新的技術及設計，並持續地把將飛船製造出來。
我們依據功能研發生產出不同性能的飛船，有微體型的飛船，但速度比較慢；有巨無霸體型的飛船，但速度較快；有中等大小的飛船，它們不快不慢。但不論微體型飛船、巨無霸飛船或是中等飛船，其中也是有分不同的等級跟快慢的。
而我們公司目前最快的飛船是流星級別那樣速度，幾分鐘之內穿越萬里長空，它的體型材料可以承受30萬攝氏度的高溫，也可以承受零下一萬攝氏度的極寒天氣。它的外表呈圓形，它就是以一個圓球的方式來轉動的，它以每分鐘十萬億次的轉速領導著當今地球上最快飛船的美譽。
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