Fight and Flight:課餘機長的奮鬥物語 - 首航之日

一個再平常不過的春日清晨，天空一片湛藍，這似乎是一個適合飛行的日子。

在這片天空底下，一個小小的海島上，一座大大的機場，準備開始她一天的行程，空中一串長長的燈光，都是一架接著一架準備降落的班機。

不過，在這一串進場班機的燈光中，卻有一架飛機十分的不同，她的不同之處不在她身上披著的戰袍，也不在她的機型，而是……

“Dynasty Training 2 heavy，established ILS, runway 23 left.”

“Dynasty Training 2 heavy, wind 052 at 08, clear to land runway 23 left”

在晨光中，一架編號B-18001的華航波音777-300ER在空中拉起一條長長的“彩帶”，翩然降落在桃園機場23L跑道上，起落架與嶄新的跑道道面擦出陣陣白色煙霧。

或許對機迷來說，這只是一場再普通不過的本場練習，但是對那個坐在飛機上的學員來說，卻是一個非常特別的時刻，因為這象徵著兩年的訓練正式畫下句點，馬上就要成為正式上線的合格飛行員了。

尤其是當這名飛行員在完全出乎意料的情況下獲得了駕駛夢寐以求的飛機時，這種感覺更是妙不可言。

為何我會知道這種感覺呢?

因為我就是那個興奮得說不出話來的那個年輕飛行員。

我的名字是陳睿翔，是個有記憶以來便想當飛行員的人，嗯?你問我我幾歲?

嘛……..根據我的國中入學證明來推算的話，我的年齡大約落在所謂的”國三生”，也就是大約15歲左右吧。

這一切源自於2014年10月，當年華航第一架波音777-300ER剛抵達台灣，她那迷人的線條，典雅的客艙，高度現代化的駕駛艙吸引了我的目光，當年我便心想，一定要飛到這架飛機。

但是，當年我不過只是一個國中新人，華航的波音777-300ER又是採用售後租回的方式在運作，12年的租約，不管怎麼算，我都和這架空中美女完全無緣。

但是，就在我準備開始國中1年級下學期的生活時，一份招生簡章，完全翻轉了我的人生。

那是華航自1959年創立以來完全沒做過，以後應該也不會再做的超大膽嘗試，為了因應10架777-300ER和即將加入的14架A350-900XWB所產生的大量機師缺口，華航毅然決定將2014年機師招募的年齡限制下修到完全沒有人敢嘗試的年齡，不知為何，還給這個計畫取了一個有點中二病的名字，叫做“展翼計畫”

華航認為這個年紀的小孩正在轉大人，大腦有如海綿一般容易吸收新知，記憶力更有如電腦一般過目不忘，或許這才是最適合這片天空的年齡。

有礙於法規限制，華航只釋出了一個機型一個名額，再多也只有7個名額，但是對我來說，有總比沒有好，於是，我想盡辦法讓我的家人答應後，便一股腦地殺進了華航。

帶著家人的叮嚀，我便和其他6個平均年齡在13歲的”戰友”一起踏上飛往美國的班機，前往那未知大陸開始為期一年的漫長旅程。

在美國的那一年，我和其他7位戰友過著充實的訓練生活，我們要讀的書不比那些成年人少，飛行排程也和成年人一樣又多又緊，但是，在這樣的情況下，7人培養出了非常深厚的革命情感，在美國的最後一周，負責帶領我們的教官還以教學名義，偷偷的帶我們在美國西岸飛了一圈作為最後的巡禮。

最後，帶著滿滿回憶，一張商用飛行執照，7人以優秀的成績全數完訓，光榮回台，準備開始噴射機轉接訓練。

或許是因為各自駕駛著不同機型，又或許是青少年講義氣的行為，7人就算開始了噴射機訓練，依舊沒有忘記彼此，更沒有勾心鬥角的情形出現，到了沒有訓練的周末，7人常常一起出門逛街，分享著訓練心得，就像是一般的學生一樣。

就這樣，時光飛逝，7個13歲小屁孩也變成了7個15歲的青少年，也差不多是在這個時間，訓練來到了最後階段。

也就是實機飛行訓練。

鏡頭轉回今天，我的教官在飛機停妥後，便向我比了一個讚，我知道這是在肯定我，這也代表了，我將會在今天掛上象徵副機長的三條槓。

走進明亮的華航簡報室，我那些因為排程而比我稍早幾天完成訓練的兄弟姐妹們站在簡報室的另外一邊，面帶燦笑的看著我。

這時，年紀最大的訓練生，747-400機隊的準機師張佑華開口對我說

「欸，睿翔，快點啦，我們都準備好要接受我們的肩章和翼章啦!」

「就是啊，每次都是你最慢，飛機可是不等人的喔」

在一旁搭腔的，是7名訓練生中唯一的女生，空中巴士A330-300的準機師吳雅慧，也是最早完成實機飛行訓練的飛行員

我露出了俏皮的笑容吐了吐舌頭，用得意的口氣說

「不要成了準機師就這麼沒耐性」

簡報結束後，總機師和航務部主任便站在我們面前準備宣布結果

「你們都做得很棒，至於今天陳睿翔的波音777-300ER機型的實機飛行考核，表現得非常突出，所以，我很榮幸的宣布，航空史上第一批超低齡商用飛行員全數通過訓練，從今天起，你們便是合格的商用飛行員了，恭喜你們」

總機師話音剛落，737-800機隊的準機師林偉盛便興奮的叫出聲

「天啊!!我不是在作夢吧!?」

偉盛興奮的心情也影響了在場全部的培訓機師，大家都開始興奮得又叫又跳，這時，航務部主任端來一個像是頒獎用的小托盤，上面放著剛好數量的副機長肩章，代表每個機型的小別針和正式的機師帽

「那麼，現在就來頒發給各位正式的識別證，請各位在往後有飛行任務的時候，都要確實配戴」

當總機長為我戴上肩章時，我充分的感受到兩年的努力全部值得了

最後，華航A350-900XWB的準機師李宇哲開口說

「那麼，我們來做最後一次吧」

台灣虎航的A320-200的準機師黃勝凱和華信航空ERJ190的準機師蔡元涵興奮的附和

「好啊好啊」

7人迅速的在簡報室內排成一排，一如既往，由年紀最大的747-400準機師張佑華帶頭響亮的喊出

「中華航空第27屆培訓機師，5S1班!人數7人!目標All pass!!!」

不過，這次我們驕傲的加上一句

「目標達成!!」

「唰!」

7人驕傲地露出了肩膀上金光閃閃的肩章，皮鞋伴隨著跨步，發出了清脆的聲音響遍整間簡報室，幾乎全簡報室的人都轉過頭來看了。

「恭喜恭喜!」

就在整間簡報室的人都在為我們鼓掌恭喜時，我們的教官提了幾個大紙袋走了過來，一邊將紙袋放在長桌上邊說

「先別高興得太早，教育部仍然希望你們能夠把12年國民義務教育完成，我們也要給他們一個交待才行，所以你們快過來選自己喜歡的學校，國中雖然不用上了，但是高中可不能缺，不過你們不必擔心，你們的班表依舊照常進行，要是和上學時間有衝突，仍然是以飛行任務為主，知道嗎?」

「啪!」的一聲，紙袋裡的東西全部倒在桌上，裡面都是高中和高職的入學簡章給我們選擇，我們一邊抱怨著教育部，邊開始動手翻動那一大堆的入學簡章

大家煩惱的翻到一半，雅慧便看到了她有興趣就讀的學校，那是一所位於松山區的高中

雅慧仔細的看了一下入學簡章，便露出滿意的笑容說

「就是這個了，離家近，這樣讀起來才比較沒有壓力，更能專注在飛行上呢~」

就在這時，其他6人意識到了這個最重要的一點，就是不需要找太好的學校，反正以後也是以飛行為主，不需要注重太多，離家近就可以了。

靠著這個想法，佑華，勝凱，元涵，衡哲，偉盛，陸續找到了屬於自己的學校，就只剩我還沒選定了。

就在我十分懊惱時，一張樸素的入學簡章飄到了我面前，我仔細一看，便在簡報室裡大喊

「就是這個了!!」

帶著各自決定好的學校和亮麗的副機長肩章，7人緩步離開了華航總部。

這時，勝凱突然嘆了一大口氣並看著一片湛藍的天空開始抱怨

「啊.....原本以為馬上就要開始和天空相處了，沒想到我們還是要完成最基本的任務啊，我們都已經和一般的飛行員沒什麼差別了，還要這樣對我們嗎?」

勝凱似乎說到了重點，大家都開始對手上拿著的入學資料開始有點猶豫，就連最早選好學校的雅慧也開始動搖了

「對啊.....我們的程度都可以和飛行員比擬了.....」

這時，天生樂天派的佑華開口了

「各位，轉個念頭想一想，我們有一個很好的東西能和同學們炫耀了耶!!」

我露出了疑惑的表情開口問一臉得意的佑華

「什麼意思?」

佑華露出了神秘的笑容說

「仔細想想看，要是我們回到學校，飛行任務就自然變成了只有課餘時間和需要請假才能進行的工作，那這不是和打工很像?所以這不就等於我們獲得了全世界最厲害的打工嗎?」

雖然聽起來很匪夷所思，不過仔細想一想，似乎真的是如此，於是，我們的心態也稍微改變了，偉盛望著湛藍的天空說

「是啊，既然我們獲得了這種機會，我們更應該好好把握才對!」

大家聽到偉哲的想法後也一起附和著，我則是站在一邊看著大家

這時，佑華伸出了他的手，充滿熱情的對我們說

「我們大家，從今天起，一起加油吧!!!」

我露出了笑容

「嗯!!!從今天開始!!一起加油!!」

「喔!!!!!!」

7人朝著無盡的藍天高高躍起，肩上的三槓肩章，也在這時熠熠生輝

於是，一場充滿友情，愛情，夢想及希望的故事，正式啟航。

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首航之日

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