(真實世界版)
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波音747。
就算不是航空迷一定也聽過這個名字。
自1969年首飛開始，這款巨大的客機便徹底的改變了整個航空業，而1988年首飛的波音747-400，更是靠著當年的先進科技和超大載客量，稱霸了80年代後期至整個90年代，乃至千禧年世代的航空市場。
而中華航空自1990年起，便陸續引進了大量的波音747-400客機，憑藉著優異的油耗表現與超長航程，稱霸著當年的越洋航線。
可惜長江後浪推前浪，隨著油耗表現更好，航程更長的波音777-300ER客機推出，波音747-400客機漸漸失去了市場優勢，再加上國際原油價格上漲，航空公司紛紛放棄相對耗油的波音747-400，轉投波音777-300ER的懷抱。
在航空公司陸續轉往波音777-300ER的當下，華航卻反其道而行，額外訂購了4架波音747-400客機，也讓中華航空成為了這款傳奇客機的關門客戶。
2005年4月26日，編號B-18215的波音747-400客機交付，正式為波音747-400客機15年來的傳奇之旅畫下句點。
停產不代表退役，事實上，波音747-400客機依舊為華航立下了不少功勞。
可是就和空中巴士A330-300客機一樣，日漸耗損的機體慢慢不符合維修成本，隨著波音777-300ER和空中巴士A350-900客機的加入，這款傳奇也漸漸消失在華航的機隊中，最後只剩下四架額外訂購的波音747-400客機仍在默默耕耘著。
天下無不散的宴席，最後四架波音747-400客機，終於也要離開人們的視線了。
佑華站在觀景台上，看著最後一架波音747-400客機起飛前往沙漠，想起自己當年的目標就是駕駛波音747客機，不禁流下一滴眼淚。
「時間過得真快，已經到了747客機離開的時候了。」突然間，他的背後傳來睿翔的聲音，他用力地眨了眨眼睛，把眼淚擠掉，重新露出既往的微笑。
「就是說啊，不過飛了這麼久，我也心滿意足了。」
「放心吧，波音777客機一定會把747客機的精神傳承下去的！」睿翔拍了拍他的肩膀。
「我相信你們一定會的。」
「那你接下來有什麼打算？要改飛777嗎？」
「不。」佑華看著跑道另外一頭的亮光，用堅定的語氣說：「747還在，我還要繼續駕馭她！」
「我就知道你會這麼說。」睿翔笑了笑，便轉身離去，留下佑華一人，堅定地看著跑道另外一頭的波音747-400F貨機。
「以後還請多多指教。」佑華獨自向遠方的貨機鞠躬。
1990～2021，Thanks Jumbo.
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(平行世界版)
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波音747。
就算不是航空迷一定也聽過這個名字。
自1969年首飛開始，這款巨大的客機便徹底的改變了整個航空業，而1988年首飛的波音747-400，更是靠著當年的先進科技和超大載客量，稱霸了80年代後期至整個90年代，乃至千禧年世代的航空市場。
而中華航空自1990年起，便陸續引進了大量的波音747-400客機，憑藉著優異的油耗表現與超長航程，稱霸著當年的越洋航線。
可惜長江後浪推前浪，隨著油耗表現更好，航程更長的波音777-300ER客機推出，波音747-400客機漸漸失去了市場優勢，再加上國際原油價格上漲，航空公司紛紛放棄相對耗油的波音747-400，轉投波音777-300ER的懷抱。
在航空公司陸續轉往波音777-300ER的當下，華航卻反其道而行，額外訂購了4架波音747-400客機、10架原是日本限定版本的波音747-400D客機以及6架波音747-400M客貨機，也讓中華航空成為了這款傳奇客機的關門客戶，也一度讓中華航空成為747-400系列的主力客戶
2005年4月26日，編號B-18215的波音747-400客機交付，正式為波音747-400客機15年來的傳奇之旅畫下句點。
停產不代表退役，事實上，波音747-400客機依舊為華航立下了不少功勞，也創下了不少紀錄。
可是就和空中巴士A330-300客機一樣，日漸耗損的機體慢慢不符合維修成本，隨著波音777-300ER和空中巴士A350-900客機的加入，這款傳奇也漸漸消失在華航的機隊中，最後只剩下4架額外訂購的波音747-400客機和5架專營區域線的波音747-400D客機與6架波音747-400M客貨機仍在默默耕耘著。
曾經有一段時間，4架波音747-400客機與6架波音747-400M客貨機再度異軍突起，在改艙翻修後與波音777-300ER並行，重新投入中長程航線，甚至一度還有5架最先進的波音747-8洲際型客機加入營運，為波音747客機帶來最後一道閃光。
可惜天下無不散的宴席，最後15架波音747-400，終於也在國內線版本的波音787客機和更多的新世代長程客機陸續交付的時候，逐漸離開人們的視線，而5架波音747-8客機也陸續移交給旗下藍鵲商務航空作為豪華版商務客機使用。
佑華站在觀景台上，看著最後一架波音747-400D客機起飛前往封存，想起自己當年的目標就是駕駛波音747客機，不禁流下一滴眼淚。
「時間過得真快，已經到了747客機離開的時候了。」突然間，他的背後傳來睿翔的聲音，他用力地眨了眨眼睛，把眼淚擠掉，重新露出既往的微笑。
「就是說啊，不過飛了這麼久，我也心滿意足了。」
「放心吧，波音777客機一定會把747客機的精神傳承下去的！」睿翔拍了拍他的肩膀。
「我相信你們一定會的。」
「那你接下來有什麼打算？要改飛777嗎？」
「不。」佑華看著跑道另外一頭的亮光，用堅定的語氣說：「747還在，我還要繼續駕馭她！747的時代還沒結束！」
「我就知道你會這麼說。」睿翔笑了笑，便轉身離去，留下佑華一人，堅定地看著跑道另外一頭的波音747-8F貨機。
「以後還請多多指教。」佑華獨自向遠方的貨機鞠躬。
1990～2022，Thanks Jumbo.
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