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倖存者偏誤

夏目

Apr 15, 2021

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有個曾經走在我前面的前輩這樣說：

「你可以有一百個藉口放棄寫作，但你只要不放棄就能成功。」

剛聽到這句的時候覺得很熱血，沒錯啊只要不放棄總有成功的一天。至於其他都是藉口，是自己該想辦法克服的。

對於成功者來說，基本上成功的祕訣就是「不放棄」，這幾乎是真理了。

似乎那一百個藉口是甚麼不重要，重要的只有不要放棄。

可是我覺得，其實這一百個藉口才是最重要的。

有一種理論叫倖存者偏誤：

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%80%96%E5%AD%98%E8%80%85%E5%81%8F%E8%AA%A4990Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡScmmkq6uAI

擷取一下內文解釋：

「

倖存者偏差（英語：survivorship bias），另譯為「生存者偏差 ^[1]」，是一種邏輯謬誤，選擇偏差的一種。過度關注「倖存了某些經歷」的人事物，忽略那些沒有倖存的（可能因為無法觀察到），造成錯誤的結論。990Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡo9wrifuhmN

」

這個邏輯謬誤典故是在二戰時期，某位統計學教授在接受美軍委託，想要透過統計方式來找出如何減少飛機墜毀的方案。

這位教授在做出報告後交給軍方，軍方的指揮官發現歸來的飛機著彈點大多在兩翼部分，而駕駛艙跟引擎部位的著彈點卻很少，因此得到「如果加厚飛機機翼的裝甲，可以讓飛機得到更多保護，減少墜機。」的結論。

該名教授否定了這個結論，他認為這些能取得樣本的飛機都是成功歸來的飛機，這就表示這些飛機的機翼就算被打中也不會害他們墜毀。

相反來說，很可能那些回不來的飛機，著彈點都是停留在座位跟引擎區。這也意味著如果是這兩個位置中彈，那麼返航的機率就會大幅下降。

像那些能在現今的出版大衰退活下來的作者，大多是倖存者，也就是成功返航的飛機。參考他們的經驗就像在看一台成功返航的飛機有哪裡中彈比較多。

可是那些沒有倖存下來的，在中途退出放棄的人，就是那些被擊沉回不來的飛機。這些人是遇到甚麼問題才沒辦法繼續，反而很少人探討。

甚至有時候，有些人只看成功者多努力，多勤奮，但對於那些成功者遇到過的問題反而大多無視。

模仿成功者並不一定能讓你成功，但學習失敗者，卻能增加你的存活機率。

如果所謂的不放棄就是「不要被失敗擊倒」，那麼學習失敗者的經驗，避開會擊倒自己的失敗不就很重要了嗎？

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#1 序～十年

#2 倖存者偏誤

#10 結尾～這系列其實是勸退文