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No Plagiarism!BwQkDpaYqA6nG8GZ4YNHposted on PENANA 有個曾經走在我前面的前輩這樣說:8964 copyright protection972PENANAEE6lCcEzC4 維尼
「你可以有一百個藉口放棄寫作,但你只要不放棄就能成功。」8964 copyright protection972PENANAvrFFrEupV2 維尼
剛聽到這句的時候覺得很熱血,沒錯啊只要不放棄總有成功的一天。至於其他都是藉口,是自己該想辦法克服的。8964 copyright protection972PENANAfFhSpQvBEz 維尼
對於成功者來說,基本上成功的祕訣就是「不放棄」,這幾乎是真理了。8964 copyright protection972PENANAA6jf2paJMR 維尼
似乎那一百個藉口是甚麼不重要,重要的只有不要放棄。8964 copyright protection972PENANAnLlTMnRIs8 維尼
可是我覺得,其實這一百個藉口才是最重要的。8964 copyright protection972PENANAOrjbRvZ9oh 維尼
有一種理論叫倖存者偏誤:8964 copyright protection972PENANA2DrOrDnVEb 維尼
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%80%96%E5%AD%98%E8%80%85%E5%81%8F%E8%AA%A4976Please respect copyright.PENANAQ5mM1Yeo4N
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擷取一下內文解釋:8964 copyright protection972PENANAcV6fuKCUyW 維尼
「8964 copyright protection972PENANAnwtRRuqnfU 維尼
倖存者偏差(英語:survivorship bias),另譯為「生存者偏差 [1]」,是一種邏輯謬誤,選擇偏差的一種。過度關注「倖存了某些經歷」的人事物,忽略那些沒有倖存的(可能因為無法觀察到),造成錯誤的結論。976Please respect copyright.PENANAK8hWmSPU5h
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」8964 copyright protection972PENANA13m5zQqVUj 維尼
這個邏輯謬誤典故是在二戰時期,某位統計學教授在接受美軍委託,想要透過統計方式來找出如何減少飛機墜毀的方案。8964 copyright protection972PENANARZ6uXNc2q7 維尼
這位教授在做出報告後交給軍方,軍方的指揮官發現歸來的飛機著彈點大多在兩翼部分,而駕駛艙跟引擎部位的著彈點卻很少,因此得到「如果加厚飛機機翼的裝甲,可以讓飛機得到更多保護,減少墜機。」的結論。8964 copyright protection972PENANAZUcIbm3i7Z 維尼
該名教授否定了這個結論,他認為這些能取得樣本的飛機都是成功歸來的飛機,這就表示這些飛機的機翼就算被打中也不會害他們墜毀。8964 copyright protection972PENANAo4sFyMa9TM 維尼
相反來說,很可能那些回不來的飛機,著彈點都是停留在座位跟引擎區。這也意味著如果是這兩個位置中彈,那麼返航的機率就會大幅下降。8964 copyright protection972PENANATnXM57Fcg8 維尼
像那些能在現今的出版大衰退活下來的作者,大多是倖存者,也就是成功返航的飛機。參考他們的經驗就像在看一台成功返航的飛機有哪裡中彈比較多。8964 copyright protection972PENANAJI5kFYTqfQ 維尼
可是那些沒有倖存下來的,在中途退出放棄的人,就是那些被擊沉回不來的飛機。這些人是遇到甚麼問題才沒辦法繼續,反而很少人探討。8964 copyright protection972PENANAIuud6MJZe4 維尼
甚至有時候,有些人只看成功者多努力,多勤奮,但對於那些成功者遇到過的問題反而大多無視。8964 copyright protection972PENANAvgSXmOQIc5 維尼
模仿成功者並不一定能讓你成功,但學習失敗者,卻能增加你的存活機率。8964 copyright protection972PENANAWcisgsel3o 維尼
如果所謂的不放棄就是「不要被失敗擊倒」,那麼學習失敗者的經驗,避開會擊倒自己的失敗不就很重要了嗎?8964 copyright protection972PENANA3qvNlvqphV 維尼
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