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就這樣我開始了DSF的職業生涯，或許由於Bryan叔叔的關係，我沒有經過什麼篩選直接進入深空宇航員心理測試環節，經過醫師診斷，我的焦慮和輕度抑鬱主要是由於對於社交和人群的焦慮引起的，而深空作業反而因為遠離母星的社交，避開了這些因素，出乎意料讓我更加適合執行這種孤獨的任務 ，經過一些基本的駕駛和體能訓練，我幾乎不費吹灰之力就拿到了小行星帶的勘測認證。
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站在航站出發大廳，我突然有點壓迫感 -- 好久沒看到這麼擁擠的場景了，因為是前往赤道的星環起點的專用航班，航站樓裡面要麼是前往衛星城的居民，要麼就是很多太空企業的工作人員，以及送行的人們，滿滿的到處都是人群。 母親和Bryan一家人都來了，和他們一一擁抱之後，母親遞給我一個只有一半琉璃珠子的手環： “這是你父親，他可以一直陪著你...”
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這種珠子是用親人骨灰在高溫高壓下增加一些別的材料硬化處理而成的，常常用於紀念逝去的親人，而母親給我的是一半長度的手環，意味著她在我手環上已經給自己留好了位置...
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經過4個小時左右的飛行，廣袤的洋面上很突兀的出現了一大塊灰色的建築群，這是位於赤道的星環起點平臺之一，過去十幾年的太空工業大爆發，人類進出大氣層的頻率越來越高，星環便應運而生，多個聯邦政府和企業注資成立了星環中繼聯合體，在清除了太空垃圾之後，在赤道上空繞著地球建立了巨大的星環， 在星環和每個地面起點平臺之間，連結著3根 300公里的高強度複合線纜用於纜車運行和通訊，而我前往的這一個19號星環起點平臺是目前母星最大的6個核心起點平臺之一。
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航班降落之後，經過短暫的休息和換裝，我和DSF的隊員們被集中到一起，乘上了其中一個纜車進入等待佇列，前面還有幾個纜車，其中一個屬於遊覽觀光的配備巨大全景窗戶的型號，車身上的 “G's View”廣告特別顯眼，那是一家以 “造物者視角 命名 的觀光旅遊公司，人們花上幾千AMCC就可以往來一次地面和星環之間，再上一個檔次就可以從一個星環月臺平移去另外一個再回來地面，期間可以進行多次速度調整實現失重或者超重，最高檔次的觀光專案就是可以從星環進入太陽系內環進行一次星際旅行， 所有的服務專案都是明碼標價，童叟無欺，只要你有AMCC...
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我又看了一眼那個觀光纜車，十幾個年輕男女半躺在座椅上有說有笑，周圍的幾個隨機行李位置上綁了幾個裝滿各種玩偶和彩色發光海綿球的袋子，那些都是用於低重力或者失重環境下娛樂的標準玩具，看樣子對他們來說，這是一次去進行太空體驗的歡樂聚會。
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我把目光收回艙內，這個纜車內都是穿著DSF制服的人，出奇的安靜，有一瞬間我想是不是DSF 定向招聘的都是我這種內向型的員工，這也可以理解，畢竟外向和社交愛好者很難參與到這個孤獨感特彆強的行業，我調整了下胸前口袋裡的琉璃手環的位置避開安全帶，這時候纜車抖動了一下，感覺是掛上了約束和牽引裝置開始移動起來了，艙壁上的幾個圓形舷窗上顯出外面軌道邊的欄杆慢慢移動著，然後隨著顯示幕和語音的倒計時結束，電磁加速裝置啟動， 我能感覺到纜車從水平移動迅速地加速開始變成向上運動，灰色的地面平臺飛快的往下退行然后消失在舷窗底部，纜車艙壁傳來外界的呼嘯風聲，那是加速的艙體和空氣摩擦的阻力，我半躺著往窗外，看著藍色的天空有點發呆。 偶爾有些輕微的抖動，窗外會出現白色的反光交替閃過，那是我們正在穿越雲朵...
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經過大概一個小時的上升，窗外突然開始變暗了，艙體外的呼嘯聲也幾乎消失了，只有電磁牽引機偶爾還會有些滋滋的微小噪音傳入艙內，由於速度的調整我們在低重力和超重之間變換了幾次，雖然在地面的多次訓練中幾乎每天都要體驗一段時間的失重，但是這種重力的變化還是讓我感覺一絲眩暈，我閉上眼睛做了幾口深呼吸，把手放在胸前的口袋上感覺 了一下硬硬的手環，很快這種眩暈感就消失了，望向窗外，黑色的背景中，點綴著各種顏色的星星，平和而堅定地發著光，和地面上上看到的閃爍星光完全不同。
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隨艙的2個同行解開了安全帶，抓著扶手把自己拉到舷窗邊往外張望著，整個纜車裡面都能感覺到他們的興奮，但是他們也沒說話，只是很安靜的打著手勢對窗外指指點點，一個員工從不知道哪裡掏出來一個變色發光的海綿球，這也是那輛觀光纜車的年輕人們準備的聚會玩具之一，球體一次次被拋起來又時快時慢的的落回手上， 同時變幻著光束和顏色，一個稍微年長的員工坐在自己位置上，帶著微微的笑意看著他們玩耍，或許這讓他想起了多年前的自己吧，我有點無聊，在想著這時候母親可能在做什麼呢， 她正抬頭仰望星環么？
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又過了大概1小時，語音和顯示板提示要進入減速狀態了，大家又坐回自己的位置把自己各自固定好，當倒計時結束電磁製動啟動的時候，那個發光海綿球迅速的往天花板方向撞過去然後彈起來，往復幾次彈跳幾次之後停留在天花板上，那種感覺很奇怪，在這裡上下左右前後只有相對位置，這個場景給我的感覺似乎是我自己是被綁在天花板上， 看著地板上的一個彈力球在跳躍著。 隨著海綿球掉落下來，重力開始逐步恢復，窗外出現了反射著淡淡光輝的星環結構，我們馬上就要到達月臺了。
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接駁完成之後，我解開安全帶，纜車已經和星環的中繼月臺接駁好了，在這種稍低重力環境下，步行和地面有些許不同，用力過猛比如跑步很容易摔倒，我們拉著管道壁上的扶手逐個小心的通過月臺通道，進入接駁月臺的另外一面，這時候我的手臂上的便攜計算機終端顯示了一行母親給我的文字留言 “Good Luck and Godspeed” （一路平安，前景無限），那是母親每次在父親出征的時候給他的資訊，看到母親曾經祝福父親的消息出現在我的手臂螢幕上，我有點哽咽，正想著要回復什麼，月臺一陣輕微的抖動，我望向月臺的窗外，一輛DSF接駁飛船已經停靠在接駁口...
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