在艦上實習時，平均一個人一天睡眠的時間不超過4小時，而且是日夜顛倒的。所謂的日夜顛倒，可不是意味著白天都在睡覺，白天還是照常派工的。你一定很納悶，船不出海，還能做些什麼事呢？那可多了，什麼雜七雜八的事都有，像是除船上的鐵銹、舷邊油漆.... 等。總之，不會讓你閒著的。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ082ZSMIO6j
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艦上實習有太多不為人知的辛酸，我會慢慢說明的。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡugOkhXCdao
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提到艦上實習，我先跟大家說明一下海軍的作息模式好了。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡMsb8qdH4jw
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一般海軍的作息分左、右兩班，也就是當值和放假。船停靠在碼頭時，代表船是沒有任務的。可是船上的設備要有人看管，有些仍會啟用。所以，必須有人當班，留在船上。當天若是左班當值，就必須留在船上。放假的右班，早上還是正常作息，下午五點左右，就有幾個小時的散步假，可以出營區去走走。船若出海，則分成三個班次輪流值更：當值、預備、休息。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡTZ0vAoZhRB
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上述的部分，我會再提到的。話題偏了，我得把重點拉回來。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡPovhOD5Tpm
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前面有提到艦上實習是很辛苦的，不管你在任何一艘船，哪怕是快艇類的，都會有艦上實習的項目。只是多和少的差別。據我所知，台灣一級戰鬥艦的艦上實習都很操。項目最多的應該是大家所熟知的拉法葉級艦。好像有100多項。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡcJtS8l43dt
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潛艇分成茄比級和劍龍級兩種。每艘船也都有不太一樣的規定。聽同梯的說，以海虎的受測項目最多，大概接近60項。我待的茄比級海豹艦只有44項。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡiJXfZBK58a
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只有？不可以光看數字來決定難易的。艦上實習分成共同受測單元和專業受測單元。再來是接受該部位的隊長、部門主官、副艦長、艦長的循序考核，通過簽證後，才能成為真正的海軍成員。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ6pPxmFbZ7s
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如果是義務役的兵，實習的時間差不多都是2~3月左右。當然，我也看過上船半年，還在簽證的。我在潛戰隊聽一起值更的軍官說：他們艦上實習的時間是1年。兵大概菜個幾個月，就可以跩得二五八萬了。當軍官得菜1年。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡri20TryXSK
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共同受測單元的項目大同小異，每種船都差不多。專業受測單元就得看船的類型，甚至是你抽到的兵科來決定。這樣說有點複雜，那我以實際的例子來跟大家說明。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡg8EXmMqP2Y
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海軍當兵的過程是這樣的：在海軍新訓中心待一個月，再來大部分的人就會直接到海軍技術學校去學技能，之後才是下部隊。有些是不需要額外學技能的，就直接到部隊報到。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡPdRFX7pFz9
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我不一樣，我是直接到潛戰隊。潛戰隊裡頭就有專門的課程訓練，這個前面已經提過，就不再贅述嚕！38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡg6UxZ7HaZB
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你相信嗎？我待過潛艦和水面艦。以義務役的兵而言，這是很難得的經歷，或者是說..... 很難忘。好了！現在先說在潛艦時候發生的事。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ7ausclLILJ
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上了海豹艦，就如同在隊部受訓時，學生隊士官長跟我們這些學員所說的狀況一樣，根本不是人過的日子。整艘船就屬我們這些剛上船的學員們最菜，大大小小的事情我們4個全包了。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡYub6zpVKZI
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上船實習只是為了要拿到合格的徽章。所以，再苦都得要撐下去。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ09tSP6i6R7
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軍官佩帶金色紀念章，士官及士兵則為銀色紀念章。合格後掛在軍服上，還蠻帥的。為了這個徽章，你可能得經歷過好幾個月吃不好、睡不好的精神折磨後，才能辛苦得到。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡDbhPs1TP2J
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艦上分成艙面和艙底。一般來說，艙底比較累，不管是水面艦或潛艦都一樣。因此艙底的人員所領到的薪餉會比較多。之前提過，潛艦的義務役士兵通過艦上實習後，留艦機率不大。以下所提的，是針對海軍艦艇的幹部。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡCBq5MugE3Q
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船在航行的時候，一定會有個航行的值更官。航行的值更官是負責執行艦長命令的主要人物，如果是一般的航行，就必須具備基本的航行與指揮的能力。航行值更官證書的取得，對海軍的幹部而言，就好比開車要有駕照一樣，是很重要的事。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡew7DaKrVRB
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相對於艙面航行人員的簽證，艙底的輪機人員，也有一套相同的簽證制度來驗證人員於輪機部門值更的能力。輪機人員必須先完成筆試測驗合格後，由輪機長按簽證表格逐項簽證合格後，經艦長最後簽署呈報艦隊司令部，對合格人員頒發海軍輪機值更官證書及紀念章。它的合格紀念章與艙面航行值更官紀念章有點不太一樣。原來是望遠鏡圖案改為六角扳手的圖案，象徵具備著輪機裝備修護能力與指揮能力。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡIty9R18zO7
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徽章差不多就是這樣，不過在結束這話題前，我得強調一件事：徽章上那兩隻是海豚，不是鯉魚。中間的圖案是潛艦正視圖。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡcPJv1JB3UO
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基本上，潛艦是一種能在水下操作的艦艇。其實，稱它為“艇”，似乎有點小看它，而且不合乎時宜。一般的觀念，我是指平常人的印象中，“艦”比“艇”要大得多。事實上也是如此啦！像大家熟知的航空母艦、驅逐艦、巡洋艦..... 等，就是因為它給人的感覺夠大，所以稱作「艦」。另外，像是飛彈快艇、巡邏艇、砲艇..... 等，主要是因為它小且敏捷，通常叫做「艇」。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡeBASQAEtQ6
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那為什麼會有「潛艇」這樣的稱呼呢？難道「潛艇」和一般「艇」字輩的船一樣大？當然不是啦！我就曾親眼看過一艘1萬多噸的大陸潛艇，很囂張地在台灣海域來回遊走。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡEVmqPyItbe
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潛艦經過了壓縮空氣、人力、蒸氣、電力等推動方式的演進，真正成熟的推動方式，應屬於柴油機配合電力馬達做為共同的動力來源。台灣的潛艦都是屬於柴油潛艦，其運作模式大概是這樣：由柴油機負責潛艦在水面上的航行以及電瓶充電的動力來源。在水面下，就得使用預先儲備在電瓶中的電力航行。由於電瓶所儲存的電力必須供全艦的設備使用，所以沒辦法長時間在水面下航行。就算是採取很低的速度航行也一樣，必須每隔一段時間就浮上水面充電。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡTgrWQKf1XW
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至於，更細項的說明，可能會牽涉到一些軍事機密，就省略不提嚕！38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡRzvVDOfg8P
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好嚕！接下來要進入重點啦！我之前再三保證台灣的四艘潛艦都沒有問題，起碼ㄧ般性的海上任務絕對有辦法勝任。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡR6XlWzC57Z
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好！那問題來了，潛艦為什麼能夠自由地上下浮沉呢？聰明的你，ㄧ定知道是利用學理上的Archimedes' principle (阿基米德原理)。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡR66F2iQ7cs
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阿基米德原理：物體在液體中所受的浮力，等於所排開的液體重。用公式來表示的話，便是密度=質量÷體積。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡUlCkELCzod
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耶！標準答案。對啦！如果是以物理上的定義，這樣的回答在學校的筆試上，可能可以拿到分數。不過，如果你是上船實習受測的潛戰隊員，這樣的回答恐怕你的直屬學長或長官會叫你下次再來。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡaPAeFzIHSz
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這個問題對每個已經通過測驗的潛戰隊員來說是再簡單不過的了。你上了船，不懂的就要問，但問了不一定能得到答案。很可能你問潛艦為什麼能浮沉在海中？你的學長會告訴你上面那樣的答案，但當你去受測時，絕對不會是那個答案。因為不會那麼簡單，你必須找尋更多的資料。38Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡtuzuNDa9e4
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