如檔案櫃似的扁長型機位還能由系統控制移動組合，重疊排放，角落或內側擺的皆是看上去積灰少有飛行的日輪，光看千奇百怪的塗裝就是一場藝術饗宴，那些隨時可以起飛的VIP位置上停放的日輪，連細節都打磨清潔得閃閃發亮，擁有者一望即知是重度玩家。
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徐夜柏從來沒聽說民用停機棚會裝巨型控制機械臂，這是防機體被竊或駭客入侵操控造成破壞的特殊保險裝置，通常只會出現在軍方預算細目清單裡，過份專業的停機棚讓徐夜柏忍不住聯想到古老動畫裡那些發射基地偷偷設在建築物底下的巨大機器人，他漸漸懷疑天琴社區裡還藏了其他軍規大型武裝載具。
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「暖機時駕駛艙會上浮打開好讓飛行員與乘客進入，雖說有防呆裝置，還是盡量避免碰觸艙門，靜候其自行開關完畢，這是搭乘日輪的安全常識。」瑞梅克牽著徐夜柏往登機梯上走。
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「好的，謝謝提醒。」
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「啟動完成後駕駛艙和機體徹底分離，中間隔著一層半液態半氣態物質，這種物質還能傳輸指令並回饋外界訊息，駕駛艙像是雞蛋裡的蛋黃，不受地球重力影響，這邊就是商業機密了：日輪的自體浮力。」瑞梅克充滿耐心的說明簡直就像公民服務帶孩子參觀飛行器並指導他們試乘。
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第一次靠近大名鼎鼎的飛行器日輪，就要直接坐進去飛往更北方的凍寒無人山區了，黑褐髮青年對瑞梅克手把手的帶領沒意見，總比預設Beta已經會了匆匆帶過更好，徐夜柏是那種網路常識與個人經驗嚴重分離，連問題都不知出在哪的飛行器新手。
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徐夜柏想都不用想就肯定眼前這架是偽裝成日輪的戰鬥機，還是特規訂製全球獨一無二的大殺器，外觀擬態成過分完美的一般日輪，連塗裝都中二到毫不起眼，輝鵲家族繼承人不在自保上卯足全力運用特權才是傻子。
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希瓦共和國北部邊境就在那片橫臥大陸北邊地形崎嶇複雜的神祕山區之中，山區除了軍事基地還有各種禁區，禁止新人類接近原因不一，瑞梅克擁有的地外文明小型遺跡就是其中一種。
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國境之外再無其他大陸國家和人類定居地，可見北方大陸廣大山區環境之險惡。
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當前地球總人口數不多，被地外純種改造過恢復自然生態又宜居的地方多得是，會定居在艱困環境忍受不便的人們通常只有一種可能，他們本身就住在地外文明遺跡之上，屬於當初某個圈地自住外星人後裔或追隨者，守護著先祖遺留的科技知識遺產和諸多祕密。
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徐夜柏不知白湖堡在「山區」的確切位置更不好奇，山區是共和國對北方廣袤荒涼邊境的俗稱，就像蔓島所在海域被稱為「外海」一樣，都不是個人能靠金錢或毅力隨意探索冒險的野生區域，遑論抵達地圖上空白的特定座標。
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出入邊境地區通常必須藉助國家交通建設的官方路線，除此之外想任性得足夠有錢有勢，有勢指獲得特許出入資格化解各種阻力，有錢的意思是雇得起真正能派上用場的私人武裝保鑣及搜救組織，萬一出事國家幫不了你。
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脫離公權力保障範圍後只能一切自助，山區有許多干擾定位導航記錄和資訊傳輸的奇怪磁場，基本上可確定民用飛行器無法倖存，粗暴解是使用具有平流層中上層巡航能力的軍規飛行器。民間就算有錢也無法透過合法管道擁有這類含有多重管制技術的尖端產品，除了研發基地就只能在軍隊和高級研究所裡才可能摸到。古代耗油飛機已經被淘汰了，並非性能不足，而是製造維護成本高昂且抗災能力低，消費市場、從業人員和相關製造業早已萎縮。
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徐夜柏瞄了眼瑞梅克的腕錶，就是這麼回事。手工機械製造可以是小眾興趣，金屬材料取得容易，古地球人的飛機光燃料來源就是大問題，等於為了喝鮮奶特地養一頭牛，此外那頭牛得有專屬牧場。
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黑褐髮青年卻清楚另一件事，越過山區，靠海那側有著無數峭壁深淵，在那之後是狹窄到難以登陸卻破碎漫長的海岸線，像是兩派地外純種水火不容立起來的冰岩長城。
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山區邊緣再越過一小片不凍海就是他老爸的家鄉霜島了，公認地球上最寒冷黑暗的偏僻小國，中間完全沒有正常人類居住地。換句話說，瑞梅克帶他去的度假地點就深藏在這樣不可理喻的野生區域中，面向危機重重的北方出發，還是一早起床準備去社區公園散步的隨意態度。
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現代人去霜島觀光也不會切蛋糕走直線，妥妥自殺行為，得透過曲折耗時但正經安全的海上航路。
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「不少消費者就算不能常開更不賴此代步也要買日輪的原因是，進入日輪宛若進入太空，光是坐在裡面看新聞打電動就很紓壓，駕駛艙本身相當於抗輻射病原體和各種災難衝擊的小型避難室，萬一爆發天災人禍，至少擠一擠還可以帶全家人逃命。因空氣循環淨化系統無法長時間負擔多人消耗，平常限定兩人乘坐，短時間避難移動多塞幾個人機體還是可以負擔。」瑞梅克看徐夜柏表情憂心忡忡，以為他表面逞強，真要進入頭一次接觸的日輪還是很緊張，趕緊補上安慰。
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雖不確定徐夜柏到底有無懼高症，看樣子本人也模模糊糊，至少瑞梅克很肯定黑褐髮青年討厭密閉空間的交通工具。
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「附帶超級作弊的逃生功能，不論常飛出去累積時數的飛行成本，日輪定價算是實惠了。快死掉了誰還管駕照有沒有效，起飛點合不合法？」徐夜柏環顧寬廣的地下空間羨慕道。
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「跟原廠購買地面運輸服務再租個放得下的倉儲處就能把寶貝停在離住家比較近的地方，但不能直接飛，合法起降點旁邊有日輪專用集合倉庫，通常位於地面和高處，模樣就像你看到的地下停機棚，只是構造較陽春。」
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從地下飛出去難度大多了，側面印證社區裡的日輪擁有者飛行執照不是擺好看而已，更可能駕駛過比日輪難度高許多的飛行器。
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日輪起降點都有導引軌道，機體更能設定成全／半自動駕駛，代行一些較困難或枯燥的操控過程，自然因素往往造成各種意外災難，駕駛員仍須具備全手動能力。徐夜柏以前租車自駕時總是避免進入立體機械停車場，鮮少開車的他技術沒那麼好，更不敢拿租來的車冒險。
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日輪還有個被全球人類津津樂道的奇葩特點，即它的地面移動方式是「立起來滾」，如同名字一樣像個輪子，毋須另外找拖車運載，屬於不對平民開放的戰鬥功能之一，只能由原廠工程師和特約駕駛操作，並向政府申請路權後轉移機體。
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「目前民間飛行器主要使用熱力，比古人少一個步驟，以前得先釋放燃料熱量才能化為動能，外星科技能做到直接提取環境熱量，儲存在能量核心裡，當前和古地球人的電池技術分成高低雙軌維持民生國防需求。民用機在寒帶與極區活動不具優勢還容易出狀況，此外吸收潛熱比較麻煩，你就想像成民用日輪少一副牙齒和一個胃吧！共和國以首都達利安城為概念紅線，不鼓勵民眾往北方活動，至少拒絕開放飛行權，北方邊境管理和搜救風險是所有行政區域最高的。」瑞梅克有意增加這次度假精神利益，讓每個環節都能起到娛樂並提振徐夜柏心情的效果，帶小Beta遊覽他的世界。
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匆匆趕路不是重點，出發之後因各種見聞迸發新鮮感和互動創造的回憶才是，進入白湖堡後反而可能因能做的事不多感到無聊，儘管Beta若願意配合，瑞梅克也能讓彼此不無聊，顯然徐夜柏在兩人獨處的城堡裡只想當一條鹹魚。
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「這個我知道，山區是治安隊巡防難度天花板，只有最優秀且資歷經驗充足的隊員才能申請調派到山區，通常還是為了協助各種科學研究；其次是外海，我的老家。」徐夜柏接話。
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「我先下去接住你。」瑞梅克那架日輪已經準備好啟航了，兩人透過登機梯來到艙門上方，又小又幽暗的洞口，瑞梅克直接跳進對接外界的駕駛艙，喚醒艙內照明，又讓徐夜柏將行李扔下來。
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徐夜柏作為共和國公民看過不少日輪開箱影片，知道整座駕駛艙像鋪了軟墊似，任憑機體在空中怎麼三百六十度翻滾皆保持懸浮狀態不受影響，又為了硬著陸意外，強化調整過內側保護乘客的艙壁，防衝擊本身就是日輪賣點。
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瑞梅克沒讓懷孕的Beta蹦跳，哪怕他能輕鬆接住對方，而是讓徐夜柏坐在艙口，伸出雙臂托住黑褐髮青年大腿，讓徐夜柏順勢滑進懷裡，再將其輕輕放下，確定他找到滿意位置坐下才關閉艙門，讓駕駛艙回歸中心位置。
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「嗚哇！好舒服，不說還以為是某處膠囊旅館。」駕駛艙本來就沒有固定座位或其他裝置，都隱藏起來了，需要時才會透過指令叫出來，平常駕駛艙是處於休息兼避難狀態。徐夜柏知道這個常識，用身體親測他才發現駕駛艙比想像中要寬敞，難怪緊急逃難飛行時塞得下一家子，夠讓瑞梅克這樣高大的Alpha站直還不會撞到頭，當然，一對伴侶想在駕駛艙裡這樣那樣綽綽有餘，一個人逃離世界獨處耍孤僻更是完美。
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真不愧是一個世紀以來主打多功能、多用途的日輪系列。
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「Ash，你知道駕駛艙設計靈感嗎？」
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「這個倒沒聽說過，畢竟是商業機密。」
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「參考孕囊，所以日輪才會是ABO三性都能駕駛的飛行器。胎兒在孕囊尚未分化且受到保護，是舒適安全的，日輪並不要求特定性別身體條件，你看，啟動駕駛介面後小孩老人和肢體殘障也能順利操作，民用日輪系統若是評估駕駛精神狀態有問題，無法做出正確反應穩定駕駛或空中環境過於危險時會轉為半自動模式，同時回報總部接手控制機體。」
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瑞梅克出乎意料的答案讓徐夜柏撫了下肚子有些感慨。
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「其實不戴頭盔駕駛也沒差，只是有乘客時日輪駕駛通常會戴著，從頭盔裡獲取外界資訊，以免被乘客干擾。」瑞梅克說完，駕駛艙瞬間變為透明。
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徐夜柏發出一聲驚呼，四周停機棚一清二楚，他回過神來才意識到並非真的透明化而是無死角投影，駕駛藉此功能甚至可以追蹤視距外高速移動目標，駕駛艙依然被機體雙重密封著！
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「這個上帝視角功能好像會被拿來做不正經用途。」徐夜柏有感而發。
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「物盡其用沒什麼不好，這樣我們家族也能多賣幾千架日輪。」瑞梅克微笑說完將駕駛艙恢復一般模式。
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「你用的數字單位真可怕。」
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「你不懂Alpha的浪漫，錢賺了就是要花在值得的地方，不像BO會詳讀整本操作手冊精打細算，Alpha購買日輪通常是付完全款直接上手開幾回，放置一段時間，直到要載人前才會老實閱讀該機手冊，畢竟他們可能早就擁有涵蓋日輪操控資格的飛行執照且能熟練駕駛了。日輪很少大改版，每一批整機出廠還是存在著細部調校和軟體升級，並將改動內容註明在手冊裡。」包括瑞梅克在內的Alpha都喜歡用體感直接比較細微差異處，盲測後再對照手冊答案享受猜謎樂趣，這是一種對自身能力的檢驗，如同雄鹿研究自己的角磨得夠不夠尖銳。
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「BO較少一次付清全款？」
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「因為BO通常單獨駕駛或載同性和Beta，帶Alpha進駕駛艙，自己的日輪被施壓搶走駕駛權會很不爽也容易提高不安全感。Alpha討厭被載，常見最佳解是一起出行就搭Alpha的日輪，隨他們高興怎麼折騰飛行器，或者利用駕駛艙的病患固定裝置把Alpha鎖起來，省得乘客瞎逼逼影響飛行安全。」
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徐夜柏聽完立刻代入駕駛角度回答：「固定病患這個功能真好，貼心且安全。」如果他擁有一架日輪，世界末日人道救援之前絕對不載任何Alpha。
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「單身Alpha實務上更常首選買交通工具靠租房生活，我們確實經常面臨遠距離輪調與職業改變，另外年輕時先從軍容易攢錢，天性加軍隊經驗會讓Alpha難以信賴別人的交通工具和駕駛能力，除非是戰友。Beta和Omega則不一定，傾向和親友共享資源，對於工作地點和模式的固著性較明顯。」情報局長非常嫻熟地總結家族主打商品的市場評估報告。
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瑞梅克忽然摘下頭盔，意味深長地看著徐夜柏道：「還有另一個主要原因，BO更在意駕駛艙乾淨隱私，包括一些精神衛生標準。儘管日輪有自動清潔功能，Alpha資訊素在問卷調查裡屬於顧客咸希望加重清潔的汙染源。」Alpha也會載到其他Alpha，喜歡親友不代表喜歡親友的味道，同性味道基本上等於討厭，哪怕是你的老爸老媽或已經成年的兒子女兒。
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「懂了。」徐夜柏感受到輝鵲家族繼承人現身說法的權威性。
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徐夜柏和瑞梅克同處一處狹小密閉空間卻不緊張，追根究柢也是這幾個月相處奠定對情報局長的私下印象，乾淨俐落且劍及履及，軍方實驗失敗後瑞梅克主動將徐夜柏拉入新代孕契約，傷害徐夜柏或保護不力等於搬磚頭砸自己的腳。
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瑞梅克讓徐夜柏好好觀察如何發動日輪並起飛，表示要趁這次旅行為他上一堂基礎飛行課，為了喚起徐夜柏學習衝動才有那番前言。
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免費課程誰不愛呢？瑞梅克的教學有錢也買不到，徐夜柏感激地接受了。
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「原則上會預先設定航路和目的地用來輔助接下來的飛行，平民使用頭盔、聲控和觸控面板，同時AI系統會予以輔助，職業軍人則必須熟練靠腦波操控機器或反過來熟悉較傳統落後的固定式操控台。日輪是個異數，全球各大地區民用飛行器礙於材料／燃料／維護成本和生產技術，駕駛艙大多還是保留傳統形式，即需要全程動手動腳。通常駕駛日輪時可以選一個比較舒適的姿勢有助於專心，至於用手或用腳操控看個人，這邊不強求，有些人會訓練自己四肢都能派上用場，提早為風險做準備。」
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瑞梅克罩著頭盔盤腿坐著面對徐夜柏，腿上像撫琴似搭著一塊材質不明的輸入面板，和頭盔一起在需要時被駕駛員從收納處提取出來。這幅畫面異常眼熟，他躺在床上戴加班頭盔也是這副德性。
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「你的樣子真的好像在玩電腦遊戲。」徐夜柏說。
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「軍校就是從打電動過度到訓練機，然後按照學生天賦興趣和志願方向提供各種武器載具初階專業課程，正式從軍後類似流程反覆進行加大難度層層篩選。」瑞梅克在成功飛上天空與僚機會合編隊後將系統轉為半自動駕駛，拿下頭盔，放大視窗改投影到牆壁上。
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「你自己說日輪老少咸宜，那我沒上過軍校應該也不必擔心學不會，又不打算當職業飛行賽選手或高端玩家。」徐夜柏回饋感想。
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「只有一個重點，千萬記得打開系統輔助，開了就別關閉，什麼都能忘就是不能忘了檢查這個，即便你是被載方。總是有人手賤或莫名其妙把系統輔助關掉然後順利失事。駕駛日輪最大挑戰在於空間感知定位，駕駛員沒受過相關嚴格訓練最好交給電腦解決，否則首都旁的山頭早就被剷平了。」瑞梅克說到後面又冒出厭世口氣。
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難道是發情期結束得不滿意的淡淡（蛋蛋）空虛？這部份徐夜柏反正幫不上忙，只好默默為他祈禱，下次會更好。
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他們要前往的目的地相當不尋常，瑞梅克的座駕不可能是流水線產品，情報局長有必要對他唯一的重要乘客從頭進行機會教育。
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徐夜柏只知瑞梅克眼光極高，治下標準嚴苛，沒想到他連旅途上打發時間的機會教育都龜毛到彷彿徐夜柏即將執行拯救世界的絕命任務，比如飛進蟲族巢穴或外星異形母艦安置炸彈。
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「乾脆回程就讓你來開好了，進步最快方式就是實戰，你已經用抑制劑證明自己暗殺大師的天分。」瑞梅克完全不知道適可而止。
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一開始就毫無鬆弛感，這算什麼度假！Beta無言地想。
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