一直以來，除了飛機是在內地起飛以外，都不明白為何一些機票，大家都是去同一個地方，票價差額可以達一半以上，直至早幾年甘泉航空出事，香港快運可以DELAY23小時才起飛，才明白因由所在。
經公司採訪姐姐解釋，原來機票票價所包含的服務並不單是坐在飛機上這麼簡單，它更會影響以下的服務：
1.機上娛樂飲食3721Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡvIHCWN7kqE
2.機場位置3721Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡIR97YBUWtP
3.延誤事故的售後服務，包括航班被延誤及取消時，是否有膳食及住宿的補償。
票價高的，機上提供的冷熱飲食品的質素，娛樂及周邊服務當然是高一些，或者是免費；票價低的，傳統航空免費的東東就變成要付費，而且有可能是因為飛機降落的地點是一些偏僻的二線機場，接駁交通完全不方便，當然機場的運作效率亦較為差一些。
朋友就試過，從香港到武夷山，竟於武夷山軍用機場下機，機場周邊車也沒有多一架，立時嚇呆了。到走的時候，更是一肚氣，明明是下午四時可以上機的，但是全機場就只有一條跑道，一架飛機載滿乘客起飛了，另外一班飛機才可以載客，於是友人就是等了半個小時，讓所有飛往內地的飛機起飛以後，才讓友人步行到跑道上機。上了機後，又說飛機上多了名乘客，隨後公安就上來飛機，再用人手校核文件一次，又花了一個鐘。
問題之所以發生，原來是過關的時候，關員忘記在電腦裡面輸入資料，結果飛機亦要晚上八時才抵港。
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