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自盤古初開以來，人類就不斷發明新事物以幫助自己解決許多人生難題。古代的人想減省走路的氣力，便發明了人力車，但始終是一門把痛苦建築在他人身上的玩意；於是，出現了汽車，不論駕車的抑或車上的乘客，一樣有個舒適的旅途；志氣高昂的他們甚至想飛到天上去、太空上，飛機、火箭就這樣誕生。
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聰明得連月亮也可以登上的人類，只是由地面爬上幾層，又怎會考驗得起他們？於是，在一幢高樓，通常必備的，就是樓梯和升降機。
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升降機是一個為了減省人們逐層逐層攀爬上樓的勞累而發明的偉大機器，通常一層會有兩架，畢竟機器就是機器，間中也需要找技術人員維修維修，一架不能用時，至少另一架可以正常運作。
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我一直都是這樣想的，有了升降機，還用樓梯如斯笨拙且費力的工具幹什麽？在升降機中，按一按數字按鈕，它就神奇地在我家停住了，多方便啊！我家在幾乎二十樓高，你問我一百次、一千次，我也會答你我會捨難取易搭乘升降機。我老囉，走不動囉！
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那天，陽光從窗邊直射入屋內，閃閃生暉的日光投在我臉上，我睡眼惺忪的眼睛裡彷彿看見床邊映射着一道七色虹。我揉揉眼睛，深呼吸一大口，欲聞聞早晨的馨香；
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剎那間，我整個人猛地清醒過來，左顧右盼，嘗試聞一聞究竟那濃烈的燶味從哪裡飄來。就在這時候，門鐘「鈴鈴鈴」地猛響，接下來是「呯呯呯」的鐵閘聲，隱隱約約聽見鄰居大叫：「走火啊！」
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說罷，我連梳洗也來不及，衣服也沒有換，穿上拖鞋，什麽也沒有帶，奪門而出！－－「不要帶任何東西」，是學校走火警一直以來的教導，但同學總是不聽，會預備足夠金錢，一演習完後便一個勁兒衝往小食部買魚蛋。
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但這次不是演習。
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起火的照計不是我們這層，因為我出到去也只是聞到燶味，但這味道的距離感還蠻遙遠的，大概是在十五或二十一樓吧。
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升降機大廳沒有人，稍為有知識的都應知道這時這刻，升降機已變成一架廢鐵了！人人也只是用防煙門後的後樓梯爭相逃命疏散。然後這時後，「嗶嗚嗶嗚」的消防車鳴笛聲亦開始越來越大聲。下樓梯的速度 －－ 也許不用那麽費力，似乎比上樓梯的來得快，我很快就到地面。一打開防煙門，三兩架消防車已停泊在樓下的巴士總站旁，幾個消防員操作着雲梯，準備救人了。
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是的，升降機無疑是幫助了人類許多；但升降機原來也有被「強制地」失去功能的時候。這時候，若然沒有了樓梯作為人們的最後手段，每次意外發生時，那傷亡數字可謂恆河沙數。
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所以啊，是不是一定要循規蹈距，腳踏實地，懶是有高尚情操的模樣說，做人不應好高鶩遠，要一級一級由低做起，不應像乘搭升降機一樣「抄捷徑」呢？還是過份吹捧高科技的好處，而忘記古老方法的務實？其實，經過那場火警，我已不會這樣說了，因為他們倆就像雙生兒一樣，互為長短，互補不足，一凹，一凸，沒有誰比誰好，誰比誰差。
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這天，我偶然途經港鐵新落成的何文田站，聽聞傳說中的A3出口，有五百多級樓梯。我望着那個梯邊，哈哈地冷笑一聲，心想：「若果這裡發生火警，這道『天梯』就是我們的救命符了！」
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然後，我不假思索頭也不回地去乘升降機，半點也不用猶豫。
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科技，始終是用來「用」的！
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