想在杭州這座城市生存下來，壓力可不比香港細。但除了金元，這邊可多添了一份古樸的優雅。
別看西湖大道兩邊行車線終日車水馬龍，待過多兩個紅綠燈口出到去外邊那條南山路不論往南面抑或往北，沿路都有不少景區，及來自全國乃至世界各地的遊客。
有時間不妨騎著架共享單車穿梭在沿西湖邊的人行路面享受下寫意時光，總好過像老司馬生，每次來杭州不是傾生意就是開會，這麼多年連一次到西湖邊逛下的機會都無，任其身家再多又有什麼意思。
作為浙江省的省會城市，依靠本地優美的自然氣候環境及優厚的生活品質，對於全國各地的異鄉人來講確實有著極大的吸引力。
每年都有著數十萬來自全國各地的外來務工人員抱著未來想在杭州定居的心態到此努力奮鬥。弊在現實卻令不少人暫暫對當初到埗那時懷有的憧憬失去了祈望原因有三。
杭州的本地常住人口就達1200萬，比起香港還多出500萬人口。以杭州為中心的杭州都市圈，人口更達到2110.2萬，差不多是香港的三倍。哪怕人口老化趨勢愈加嚴重，但勝在有外來務工大軍的支撐，卻反而造成極高的淘汰率。
按杭州的人口金字塔，30至50這兩個歲數之間仍佔據人口各歲數的最大階段。杭州的房價物價等生活成本貴到有幾離譜來過的人都不會不知，加之杭州市對於人才的招攬政策一向都十分誘人，故此到最終有能力留低的自然是那班高學歷高收入的群體。
除了擁有超高的收入之外，想要在杭州長期定居也可以考慮在這裡考一個公務員或者撈個事業單位的編制。雖然在編制之中工作並沒有私企那麼高的工資，但福利和社會保障方面確實要更勝一籌。
可惜僧多肉少。若然在這座大城市捱不落去的朋友，還是建議他們倒不如揀選一個適合自己的小城度過悠閒的人生也是一種不錯的選擇。
經過涌金公園，扭軚把車開出南山路，往北面開去，不到兩百五十米的路程，把車慢駛下來的司機打起右拐燈，把車兜進大華飯店南樓那個入口。
點知通往大華飯店正門短短五十米的車道，可排上近七八輛車，所搭載的都是獲邀今個下晝前來參加拍賣會的人士。
鑒於前邊有其它車輛停著在排隊，司機得耐心等下，把車以慢駛的方式繼續開著。
之所以會揀選這個地方，主要考慮到飯店的名號夠響。這間1936年開業，2002年翻修，樓高3層共3座，共有客房總數120間套的大華飯店，過去多年大致國家會議，小至各級地方會議都曾被安排在店內舉辦。
下晝那場拍賣會將在那間可容納百多人的會議廳內進行。
老司馬生手上的邀請卡有兩張，一張自己一張給任愷先生。作為港澳地區最負盛名的富商，老司馬生常年都收到來自全國各地的活動邀請函。那些地方政府無非都是看在他這位司馬家掌門人過去十幾年無論在基建投資抑或公益事業上都出手闊卓的份上。但人家老司馬生又點會隨意給那些地方政府當水魚劏。
前邊停低的幾架車上陸續有前來參加拍賣會的賓客從各自那輛座駕一落車便相互在打招呼。同為受邀出席下晝這場拍賣會的商界代表中，這幾個都算得上是一線咖位的話，老司馬生那就無疑是天花板級別。
直到有位商界的人士不經意間回頭望向自己司機剛開走那台座駕尾後的方向，可一眼認出負責駕駛開在後邊無幾遠那輛黑色七座豐田的那位可正是老司馬生的司機。
「老司馬生來了！」幾個圍聚一齊的大老闆一聽見老司馬生來到都紛紛轉過頭，向著駛來那台座駕上的司機打招呼，而根本看不見老司馬生本人。
作為港深地區首屈一指的富商，老司馬生今日出現在眾人眼前的排場已全然不再像以前有臉，難怪有人可帶著質疑的目光。
像他們這種咖位的商界人士對於老司馬生來講，也就行過撞見點下頭，頂多人家主動過來握手到時再寒暄幾句就夠。等進入到大華飯店還將會有幾位重量級的人物，就連老司馬生也需要主動去逢迎。
眼見前邊幾台座駕都陸續駛開，司機緩緩把車開到大華飯店正門口停低。坐隔籬近車門的經理迅速起身讓出個位置，等到老司馬生以及坐在尾座的任愷先生相繼落車以後，考慮到經理在公司還有事需要他本人去辦，老司馬生可指示，先讓司機送他回公司再返過來大華飯店。
場拍賣會至少要開三個鐘。從大華飯店揸車返富春路的公司總部沿南山路開返西湖大道駛上涌金立交橋進入中河高架路段，行至望江路到望秋立交，直線開去不到一公里就回到公司樓下。現在這個時間，哪怕中途有塞車也不用等太久，五公里的路程，一個來回頂櫳四十分鐘就夠。
見老司馬生一落車，那幾個較早前還在向著台座駕揮手的本地企業老闆們，像追星一樣通通放低姿態的跑過來。
「司馬生您好！」
「司馬生好久不見！」
眼見大家都那麼有誠意地走過來向自己問候，老司馬生也就逐一同大家都握過手。可這班人老司馬生都幾乎不認得。
寒暄過一番，任愷先生提醒大家不如先入去飯店。
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