今早天氣不錯,但空著肚出門的賈南風心情卻很一般。
架車僅兜了個大彎,已望見停在機坪那架機身深海藍的HC50直升機。都未落車,賈南風就拿出副Coco and Breezy的大框黑超戴上,然後點按開手機上的App,留意下現時中西區一帶的路況。
負責送大小姐返港那架是舊年從英國Hill Helicopters所訂購的機型為HX50的五座私人直升機,早在幾分鐘前從東部通航鹽田直升機主運行基地飛過來天琴灣的停機坪。
這款HX50直升機搭載自製的GT50雙轉軸渦輪軸發動機,與涵道式尾旋翼,具備400馬力,在緊急情況時還可增加到500馬力飛行30分鐘,最高時速達260公里,航程逾千1,296公里。目前國內還未見有幾多架。
一落車,被一陣海風迎面吹到賈南風臉上,加上兩片止痛藥快速起效,痛楚在不知不覺間緩減,整個人望上去都精神好多。停在機坪地下所畫的H字母中間那架直升機,將由一位他們賈家聘請的機師負責駕駛。
「賈小姐身份證唔該。」照規矩循例都要對一對入境所必須的證件。
直升機起飛在即,闊落的機室內足夠坐三個人的後排三張座椅可被賈南風一個人獨霸。環繞整個機艙的巨大全景窗,可讓客艙乘客擁有全景視野外,駕駛艙運用三面15英寸的大型觸摸面板,搭配震動反饋功能,通過全電子控制設計,駕駛桿會適時將機身負荷反饋給機師。
通過熟練的操作,在機師面前有如玩實景遊戲的屏幕上點按了多下。根據導航顯示,從天琴灣停機坪起飛,到上環干諾道中空中快線直升機場,約42公里(約80海里)的航空里程,預計9點35分前可到達。這條線過去一年她曾坐過有七八次,都算比較熟悉。
「大小姐,可以出發,請坐穩。」一聲提醒,癱坐在後座的賈南風一句聲都無出,凈望著機艙窗口出面那片海在發吽哣。
機頂上的旋翼軸驅動起來,陣陣螺旋機翼快速轉動的噪聲響起,機艙出現微震。倚靠三片旋翼槳葉的高速運轉產生氣動力使機體垂直升起。底座離地那刻形成離心力外,賈南風並無因為機艙略微傾側而坐不穩。
旋翼轉速的增加,升力逐漸增大到超過重力時,直升機上升起給地面形成一股360度看不見的氣流。
按照導航預設好的飛行線路,等到飛離地面逾二十米高,機師用手將駕駛桿向前一推,經操縱系統,自動傾斜器使旋翼各槳葉的槳距作周期性變化,從而改變旋翼的拉力方向,使翼錐體前傾,產生向前的拉力,將直升機拉動前進,飛出海面上空再加速,朝7點鐘方位飛去不到5分鐘,最先見到那一大片山嶺為新界北區沙打分區的那座吉澳洲。
陽光從三點鐘方位照射入機艙內,底下一大片深藍的海水在陽光照射下泛起片片金光。飛近吉澳洲上空也意味進入香港境內。
直升機的方向是靠尾槳控制,欲令飛行方向有變,則通過踩腳蹬來改變控制尾槳的槳距,使尾槳拉力產生變化,從而更改平衡力矩的大小,實現機頭指向的操縱。
向前再飛多不到四千米,將進入地勢三面臨海,中央山巒重疊,佔地達4,594公頃的船灣郊野公園上空,再越過赤門海峽,飛進西貢西郊野公園北面為止,經過的不是海洋就是山嶺。
剩下五分鐘里程,將從西貢海飛往阿公灣,轉而進入九龍東領空,從觀塘上空飛出九龍灣,沿維港往西面八點鐘方位,直飛至7公里外,位處上環干諾道中200號信德中心港澳碼頭6樓空中快線停機坪降落。途中不忘打電話給過來接她那位司機。
賈南風返工的地方是在中環荷李活道的PMQ元創方,從碼頭揸車趕去至少十二三分鐘。
直升機停穩落機坪,賈南風一落機就即刻以九秒九的跑速,一路跑落到來樓下中港道,見到來接她那架停在路邊灰銀色的Lexus。本已戴著球帽的賈南風又不除黑超,還戴著口罩就跑過來,難怪到她坐上車吩咐快開車,司機才通過把聲認出是大小姐。
知道大小姐趕時間,司機立即開車,從港澳碼頭地下中港道臨時停泊處開出到幹諾道往西開行四百多米,兜過對面街的京光商業中心,繞向永樂街直去240米,轉入右手邊那條文鹹東街,穿過皇后大道中,再經水坑口街,左轉往荷李活道。
像今早的情況過往雖不多,但鑒於不是第一次,就算大小姐不開聲,司機都知道不能夠揸架太養眼的車,所以才安排這架灰銀色的Lexus。到時就算被熟人撞見,也就當她搭Uber。
先後駛經連接樂古道、東西二街、四方街、城皇街等多個街口無幾遠,前邊轉個彎就到鴨巴甸街,沿斜坡行不到50米就到元創方正門。對面一整行街舖開有冰室、便當店、電器行、奶茶店但就是無買早餐的地方。
抵死喇,明知今早要返工,昨晚居然還夠膽飲貓,好在一早起身吃了兩粒止痛藥才出門。
等司機把車開到荷李活道停穩路邊,落車的時候賈南風個頭已不再痛,但右眼皮頻頻在跳,看來下晝還是要落樓找神婆算一卦看看會否有不好的事發生。
曾被列作香港三級歷史建築,於2014年完成翻新起開始運作的元創方,作為港府當年的活化項目之一,百年舊磚也終於煥發起新機。發展局以租賃協議方式,交由元創方管理有限公司營運。
整個元創方分AB兩棟墻身白色配以深綠色窗框護欄的主樓Hollywood 和Staunton,分別以其相鄰的街道荷李活道及士丹頓街命名。兩棟樓於4F設置有連通走道,可自由在兩棟樓間穿梭。
從GF至樓頂7F共八層,合共開了百幾間舖。兩邊地下GF層所開的都是幾家大店。譬如Staunton所開的Gustaci Food Gallery就佔了5個舖位;Hollywood地下GF層除了有間餐廳外,其餘兩間賣的都是自家做的品牌服飾精品。
1F則以餐飲及傢具為主打,2F賣的清一色都是Fashion的東西,競爭頗為之大,但都慘不過3F。3F基本以本土文創為主,既是元創方的生招牌,也是生存率最低的一層。到賈南風返工的4F及樓上5F近年引進了幾家品牌店,間接帶攜了其它工作坊;Staunton的6-7F全部都是設計師開的工作室。對面Hollywood6-7F兩層為駐港韓國文化院。
踩著由香港本土藝術家繪畫的樓梯到商店區,一間間創意小店,無論是手工作品、服飾包包、鞋子配件、手機殼吊飾、生活雜貨等等,設計非常多元。弊在靠水軍的宣傳吹得有幾勁都好,終歸本賬簿條數騙不了人。
最終元創方到底有否成功為香港的創意工業帶來新生態?這個問題市場一早給出答案。唯獨平租是PMQ最大優勢,給創業者有充份的時間空間思考他們的前路。
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