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《十四歲の殘酷青春物語。劇場版Kitty Forever》小劇場版：非常突然？救生艇兩難抉擇(上)！
原本以為王嘉明、史蒂芬。盧仔等一行十二人所乘坐著命名為「Kitty Forever」低光速飛船，在孤立無援的情況之下，一定會被東西兩國聯手搶奪、佔據；而且，他們十二人最終都會落得囚禁及喪命的下場！
然而，在「神壇」房中之內，在大家一起唸上《天主經》的聲音中：
「我們在天上的父啊，願祢的名受顯揚；願祢的國來臨；願祢的旨意奉行在人間地上，如同行在天上。求祢今天賞給我們日用的食糧；求祢寬恕我們的罪過，如同我們寬恕別人一樣；不要讓我們陷於誘惑；但救我們免於凶惡。一切之名奉你的名義，阿們。」
居然會出現奇蹟，真的有奇蹟！
東西兩國聯手來襲的部隊，不但被不知名的力量所消滅，更恐怖的是：全地球聯盟(東西兩國是首領)在火星所建立基地，徹底地被夷為平地的全毀了！
在先進的「Kitty Forever」低光速飛船中，居然有著一個祈禱的「神壇」；其中清醒的三人：王嘉明、女班長、高個子Vincent在AI 船長打開的超影像螢光幕全都看到了！
奇蹟……
奇蹟……
真的有奇蹟……出現？
可是，很快地一股前所未有的恐懼，卻襲上他們三人的心頭來，且疑惑不斷：是誰令如此厲害的東西兩國聯合部隊瞬間被消滅且全無還手之力？又是誰可以令全地球聯盟在火星所建立的基地，被夷為平地？一剎那間，在「Kitty Forever」低光速飛船中的十二人豈不就是背叛了全地球？而且公然地跟全地球人類為敵？
隨著王嘉明的營養液藥效開始失效，首先喝得比較少的盧仔、阿水Walter慢慢地清醒過來，開始說起了「人話」：
「咦？我們為何在此？怎麼樣好像發了一場夢？阿水你沒事吧？」盧仔問。
「你們在做什麼？咦？我們怎會穿上如此『神服』？」阿水Walter也問道。
「盧仔，阿水，你們終於清醒過來嗎？」女班長帶著哽咽地問。
於是，高個子Vincent以最簡捷方式把王嘉明的詭計---下藥想控制全船十一人，快速地向他們說明了一遍。
「你為什麼要這樣子做？」盧仔轉身向王嘉明大聲問。
因為害怕盧仔會衝動，於是阿水Walter拉著盧仔，叫他不要亂來。然而，一波未平一波又起，「Kitty Forever」低光速飛船的AI 船長又突然出現，向全船人士緊急匯報警告：
「警告！船尾核聚變反應堆引擎發生異常事故，高溫熔解中，發生了爆炸！速逃向安全地方！速逃向安全地方！」
「喂，王嘉明你又在搞什麼鬼？」幾乎所有清醒的人都不約而同地責問王嘉明。
「不……不是我！快跑吧，依照AI 船長指示，快跑！」王嘉明充滿恐懼的聲音說時，拉著還未完全清醒的藍夢、Elsa等人一出「神壇」門口，見路就逃跑了。
「快，拉著未完全清醒的人跑呀！」盧仔拉著了雷悅Kitty、幽小魂大叫，跟著出去。
只見四處響起了警報及警號，火花已經捲上了來，由於「神壇」位置接近船尾，所以很快就看見了火舌已映入了眼簾來。
「喂，為什麼沒有自動灑水裝置？這一艘船連防火安全系統也沒有？」盧仔一面拉著了雷悅Kitty、幽小魂，一面跑一面喊道。
「省點…力氣，盧仔，跑呀！」女班長在後面大叫，拉著了漸漸清醒過來的婉君及嘉希兩人走呀走、喘著氣。
女班長跟阿水Walter拉著其他人一起向船頭方向跑---亦即王嘉明的逃跑路線走去。沿路警號不絕於耳，似乎是整艘飛船都在出事中，而不是一般的小問題？
「喂，王嘉明，有沒有救生小船。」盧仔快步走向前問王嘉明。
「盧仔，先去船頭駕駛艙再想辦法！帶著他們跑呀，快！」
「王嘉明，你不要說這一艘先進飛船，其實連救生小船也沒有啊？」盧仔向王嘉明咆哮。
高個子Vincent走上前來拉一拉盧仔，說：
「盧仔，事情緊急！先解決問題再說，船頭駕駛艙我曾去過，所以路向是對的，或許那兒有解救方法，現在不要糾纏不清！」
事實上，他們十二人不跑不行，因為火舌已經從後面猛烈地捲了上來，這一定不是小問題，而且自動灑水救火裝置之類的東西似乎什麼也沒有似的？高溫從後面猛烈地狂飆起來！
一面跑在前面，王嘉明按著緊急防衛門卻是失靈的；於是令她不得不想著：
「父啊，難道你不理會我們了嗎？我們聽你說來到這兒解救地球，但你卻不救我們免於凶惡。那麼，我們現在應該怎麼辦？」
王嘉明覺得要清醒了，在設計上，她看過草圖的，船頭駕駛艙本來也是設置了一艘非常小型的救生艙，但問題是---亦只有王嘉明知道這樣的一個兩難大問題(Dilemma)：救生艇倫理學！
「救生艙最多只能夠乘載六人逃生，怎麼辦？怎麼辦？怎麼辦？」
他們一直向前面跑呀跑，火舌一直在後面猛烈地狂飆追上來了；隨著緊急防衛門也一堵又一堵失靈，問題重點是船頭駕駛艙即使可以變身成為救生艙也好，載重的負荷也只夠六個成年人，那麼究竟怎麼辦？
於是，當他們一行十二人跑到了船頭駕駛艙，並打開了艙門；在王嘉明讓其餘十一人進入以後，她吞吞吐吐地向其餘人等，說出了這樣的一個「救生艇倫理學」的大問題！
附：救生艇倫理學
Garrett James Hardin(哈丁1915年4月21日—2003年9月14日）是美國一位生態學家。他對人口過多提出警告。他於1968年在《科學》期刊發表了一篇探討「公地悲劇」的著名文章。哈丁於1974年發表了文章《Living on a Lifeboat》，認為以糧食救濟衣索比亞饑荒會引致人口過多，而人口過多卻正是衣索比亞問題的根源。544Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡemSlELlKdT
因此出現了以下一個著名的救生艇倫理學是一個比喻社會資源分配的思想實驗。實驗中海中央有一艘60個座位的救生艇，船上目前只有50個人，但周圍還有100個人等待被救。船上的人需要面對「該讓誰上船，而且在什麼情況下」的兩難困境。
1974年，哈丁在《今日心理學》和《生物科學》發表兩篇文章來解釋救生艇倫理學模型。哈丁依據當時各國人均國內生產毛額指出世界上大約三分之二的人口「極度貧窮」，而剩下的三分之一「相對的富裕」 。他接著把富有國家比喻為「安全的救生船」；貧困國家比喻為「極度擁擠的救生船」；移民則是一個持續的過程－「貧困人民會從原本擁擠的救生船跳進海裡面，在水裡面沉浮一陣子，希望獲准進到富有的救生船中，或是藉由某些方法偷偷的從富人中獲利。」
為了讓他的比喻更加具體，哈丁詳細的規定救生船的人數上限（60人）和海上現況（50人在船上，100人在海中）。哈丁指出，船上的人有三種可能的解法：
第一，全部100名落水者都被帶上船，船就會下沉，把所有人都帶向死亡。哈丁稱這為「完全的正義，完全的災難」。
第二，100名落水者中選出10人上船。哈丁認為將安全係數（safe factor）降到最低的「遲早」都會付出的代價，但接著的問題是：「我們該讓哪10個人上船？」
第三，拒絕任何的游泳者上船。「雖然可能需要做好抵抗強行登船者的準備」，但這能保證船上人員的安全，卻眼白白見死不救？
另外，其他可能出現的問題包括：
1. 要如何決定哪10人可以上船？
2. 有辦法在不讓剩下90個人發狂的情況下，讓10個人登船嗎？
3. 如果有乘客快要死了，可以把他的生存資源（水和食物）分給其他更有機會存活的人嗎？
4. 在知道有乘客快要死了的情況下，可以拋棄他來把位子讓給其他人嗎？
5. 如果食物稀缺：
5.1 可以在乘客死亡後吃他的屍體嗎？
5.2 如果確定有乘客再一兩天就要死了，可以把他
5.3 如確定有乘客再一兩天就要死了，可以把他們殺了，吃他的屍體來讓其他人活久一點嗎？
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